システムは誰のためにあるのか？

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2006年7月30日発行
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■■　　ＩＴ業界の裏話　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　No.0164
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　発刊総数：2902部　   　　　　　　　　　　http://it-ura.seesaa.net/
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▼INDEX▼
　■　ご挨拶
　■　業界裏話　　　　：システムは誰のためにあるのか？

　●　ホットトピック　：ワームに勝つ！統合脅威管理の実力
　●　特別レポート

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　■　ご挨拶
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　どうも、エンジニアＡです。
　
　最近、個人情報流出が気になっているので、自宅から出る個人情報が含
　まれる紙は全てシュレッダーにかけています。
　
　ソーシャルエンジニアリングは、このような基本的なところをしっかり
　しないと防げませんからね。
　
　ということで新しいシュレッダーを買っちゃいました。
　http://tinyurl.com/g9b9w
　
　クライアントに提出できなかった内部資料も、これを使ってどんどん裁
　断しています。パワーがあるのに値段が安くて重宝してます。
　
　
　
　mixiをされている方、マイミク登録してくれると嬉しいです。
　まだまだ募集しております。
　http://mixi.jp/show_friend.pl?id=283143

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　■　業界裏話　　　　：システムは誰が為に？
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　JR東日本が提供している「えきねっと」というサイトで、新幹線の乗車
　券をオンライン購入することができることは有名です。
　
　ですが、その受け取りは、JR東日本管轄の駅に限られているのはあまり
　知られていません。
　
　例えば、東京−博多間の新幹線乗車券を往復分、えきねっとで購入した
　としましょう。
　
　あなたが東京近郊に住んでいるなら、最寄のみどりの窓口で乗車券を受
　け取ることができます。
　
　ですが、もし片道分しか受け取っていなかった場合、どうなるでしょう。
　
　普通に考えると、博多で帰りの乗車券を発行してもらえると思いますが、
　実は、新たに購入しなければならないのです。
　
　つまり、事前に申し込んでいた乗車券は、キャンセル手数料（3割）を
　支払った上で、さらに追加の出費が発生するわけです。
　
　ちょうどこの話が、先日の朝日新聞に掲載されていました。そこでも、
　利用者の苦言と、対応に苦慮している駅員の話がされていました。
　
　
　「同じ系列のサービスだと思って利用したのに、実は全然連携が取れて
　なくて苦労をした」というものは、コンシューマ向けのシステムでも散
　見されるわけですから、企業内ユーザを対象としたシステムは更に無秩
　序にサービスが提供されていると思いますよね。
　
　ハイ、その通りです。
　
　企業内のシステムを管理するのは各部署であったり、社内の情シス部門
　であったりしますが、実際にシステム構築に当たるのはベンダーという
　ケースがほとんどでしょう。
　
　するとどうなるか？
　
　本来、業務を効率化するために導入したはずなのに、ベンダーは契約主
　にあたる部署の意向でシステム構築をするため、最終的には、当該部署
　で管理し易いことを重視したシステムが誕生するわけです。
　
　皆さんのところではそんなシステムはありませんか？